Leave Your Message
  • هاتف
  • بريد إلكتروني
  • واتس اب
    +86 13516863822
    +86 13906560392
    +86 13515861822
  • ما هي التدابير التي يمكن اتخاذها للحد من ضجيج منتجات المحركات؟

    2024-03-23

    يعد الاهتزاز والضوضاء مؤشرين مهمين لأداء منتجات المحركات، كما أن الاهتزاز والضوضاء هما ظاهرتان فيزيائيتان مصاحبتان. هناك ثلاثة أنواع رئيسية من ضوضاء المحرك، وهي الضوضاء الكهرومغناطيسية، والضوضاء الميكانيكية، وضوضاء التهوية.


    ترتبط الضوضاء الكهرومغناطيسية ارتباطًا مباشرًا بما إذا كانت الطاقة قيد التشغيل، أي أن الضوضاء الكهرومغناطيسية ستتوقف فورًا بعد إيقاف تشغيل الطاقة، وهو ما يختلف عن الضوضاء الميكانيكية وضوضاء التهوية. عند حل الضوضاء الكهرومغناطيسية للمحرك، يمكن اتخاذ تدابير محددة، مثل اختيار مطابقة فتحات الجزء الثابت والدوار، وضبط فجوة الهواء بين الجزء الثابت والدوار، واستخدام فتحات مائلة للعضو الثابت أو الدوار، وتجنب تحديد ترددات الطاقة. بالإضافة إلى التدابير الفنية الخاصة مثل الاقتران الشعاعي للجزء الثابت وتدفق العضو الدوار. في عملية اختيار الحل الكهرومغناطيسي، من المحتمل أن يتم تقليل مؤشرات الأداء الأخرى (مثل عزم الدوران) لتلبية مستوى أقل من الضوضاء الكهرومغناطيسية. هذه عملية تسوية تتم وفقًا لضمان الأولوية لتطبيقات المحركات. ومع ذلك، في التطبيق الفعلي للمحركات، مثل محركات السيارات الكهربائية، غالبًا ما يتطلب الأمر ضوضاء منخفضة وعزم دوران مرتفع في نفس الوقت، وهي مشكلة صعبة يجب على تكنولوجيا المحركات التغلب عليها.


    في التحكم في الضوضاء الميكانيكية، يتم التركيز على تحسين نظام التحمل. في حالة استيفاء الحمولة، يجب اختيار محامل ذات ضوضاء منخفضة نسبيًا لضمان عقلانية خلوص العمل لنظام المحامل. وهذا يتطلب التعاون العلمي بين اختيار التسامح والأجزاء عالية الدقة، أي أن اتساق المعالجة وخشونة الأجزاء يجب أن يصل إلى مستوى جودة عالية.


    2.png


    في التحكم في ضوضاء التهوية، يعد تصميم مسار هواء المحرك مهمًا جدًا، خاصة بالنسبة للمحركات عالية السرعة. سواء كان ذلك هيكلًا يتم تبريده بمروحة ذاتية أو هيكلًا يتم تهويته قسريًا، فهو مهمة صعبة للغاية. من أجل حل مشكلة ضوضاء التهوية، تستخدم بعض المحركات هيكل تبريد سائل بدلاً من هيكل التهوية، أو تجمع بين الاثنين بشكل فعال لحل العلاقة المتضاربة بين ضوضاء التهوية وارتفاع درجة حرارة المحرك إلى أقصى حد.


    نظرًا لاختلاف أماكن تطبيق المحركات، فإن متطلبات التحكم في الضوضاء لمحركات مركبات الطاقة الجديدة والمحركات العاملة في بيئات مركزة نسبيًا تكون صارمة للغاية، ويجب متابعة تدابير تحسين الأداء المقابلة في الوقت المناسب.