محرك غير متزامن من سلسلة AIR

فيما يلي نظرة عامة على عملية الإنتاج النموذجية والمواد المستخدمة في بناء المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور:

مواد:

الجزء الثابت:

عادة ما يكون الجزء الثابت للمحرك غير المتزامن ثلاثي الطور مصنوعًا من صفائح الفولاذ السيليكونية الكهربائية عالية الجودة.

هذه الطبقات مغلفة بمادة عازلة لتقليل فقد الطاقة والتيارات الدوامية داخل المحرك.

ويشمل أيضًا اللفات الثابتة من أسلاك النحاس أو الألومنيوم.

الدوار:

يتكون الدوار عادةً من قلب أسطواني مصنوع من شرائح فولاذية كهربائية.

السكن والإطار:

عادةً ما يتم تصنيع هيكل المحرك وإطاره من الحديد الزهر أو سبائك الألومنيوم لتوفير الدعم الهيكلي والحماية للمكونات الداخلية.

حَشد:

يتم تجميع الجزء الثابت والعضو الدوار في غلاف المحرك، ويتم إضافة مكونات أخرى مثل المحامل والأعمدة ومراوح التبريد لإكمال تجميع المحرك.

الاختبار ومراقبة الجودة:

بمجرد تجميعه، يخضع المحرك لاختبارات صارمة لضمان المحاذاة الصحيحة والأداء الكهربائي والسلامة الميكانيكية.

قد يشمل ذلك المقاومة والطاقة وارتفاع درجة الحرارة والاهتزاز وجوانب أخرى من الاختبار، واختبار مؤهل لمبيعات المصنع، لضمان مراقبة الجودة، وتوفير منتجات عالية الجودة.