دمای بین استاتور و روتور در حین کار موتور کدام است؟

افزایش دما یک شاخص عملکرد بسیار مهم برای محصولات موتور است و دمای هر قسمت از موتور و شرایط محیطی که در آن قرار دارد میزان افزایش دما را تعیین می کند.

از نقطه نظر اندازه گیری تحلیل می شود، اندازه گیری دمای قسمت استاتور نسبتاً مستقیم است، در حالی که قسمت روتور تمایل به اندازه گیری غیر مستقیم دارد. با این حال، رابطه کیفی نسبی بین دو دما بدون توجه به نحوه تشخیص آنها تغییر چندانی نمی کند.

از تجزیه و تحلیل اصل کار موتور، اساساً سه نقطه داغ موتور وجود دارد، یعنی سیم پیچ استاتور، هادی روتور و سیستم بلبرینگ. اگر یک روتور زخمی است، یک حلقه جمع کننده یا قسمت برس کربن نیز وجود دارد.

از منظر انتقال حرارت، دمای هر منبع گرما متفاوت است و اجتناب ناپذیر است که از طریق رسانش و تابش گرما، تعادل دمای نسبی هر قسمت حاصل شود، یعنی هر جزء دمای نسبتاً ثابتی از خود نشان دهد. .

برای قسمت‌های استاتور و روتور موتور، گرمای استاتور می‌تواند مستقیماً از طریق محفظه به بیرون پخش شود. اگر دمای روتور نسبتاً پایین باشد، می تواند به طور موثر گرما را از قسمت استاتور جذب کند. بنابراین، دمای قطعات استاتور و روتور ممکن است نیاز به ارزیابی جامع بر اساس میزان گرمای خود داشته باشد.

هنگامی که قسمت استاتور موتور به شدت گرم می شود در حالی که بدنه روتور کمتر گرم می شود (مانند موتورهای آهنربای دائم)، گرمای استاتور نه تنها به محیط اطراف پراکنده می شود، بلکه به سایر اجزای حفره داخلی نیز منتقل می شود. به احتمال زیاد دمای روتور بالاتر از دمای قسمت استاتور نخواهد بود. هنگامی که قسمت روتور موتور گرمای شدید تولید می کند، بر اساس تجزیه و تحلیل توزیع فیزیکی دو جزء، گرمای ساطع شده توسط روتور باید به طور مداوم از طریق استاتور و سایر اجزاء پخش شود. علاوه بر این، بدنه استاتور نیز یک عنصر گرمایشی است و به عنوان جزء اصلی زنجیره اتلاف حرارت روتور، بخش استاتور گرما را دریافت می کند و در عین حال آن را از طریق پوشش نیز پخش می کند. تمایل به بالاتر بودن دمای روتور از دمای استاتور بیشتر است.

همچنین یک مورد محدود وجود دارد، هنگامی که استاتور و روتور به طور جدی گرم می شوند، استاتور یا روتور ممکن است نتواند در برابر فرسایش دمای بالا مقاومت کند، که در نتیجه باعث خراب شدن عایق سیم پیچ یا تغییر شکل هادی روتور یا روان شدن پیامدهای سخت می شود. روتور، اگر در مورد روتور آلومینیوم ریخته گری باشد، به خصوص فرآیند ریخته گری آلومینیوم خوب نیست، روتور تا حدی مایل به آبی یا آبی یا کل آبی یا حتی جریان آلومینیوم از ظاهر نامطلوب وجود خواهد داشت.