موتور سه فاز آسنکرون
نمای انفجاری
1.B5 فلنج | 9. غده کابل | 17. پیچ و مهره | 25. پلاک نام | |||||
2. واشر | 10. برد ترمینال | 18.اسپرینگ واشر | 26. روتور | |||||
3.B14 فلنج | 11. گیره فن | 19.Front Endshield | 27. بلبرینگ | |||||
4.قاب | 12. واشر | 20. واشر موج | 28. سپر عقب | |||||
5. کلید | 13.اسپرینگ واشر | 21. بلبرینگ | 29. فن | |||||
6.پیچ | 14.پیچ | 22. دایره | ||||||
7. درب جعبه ترمینال | 15. روپوش فن | 23.استاتور | ||||||
8. پایه جعبه ترمینال | 16. مهر و موم روغن (حلقه V) | 24. پا |
سناریوهای استفاده
موتورهای سه فاز ناهمزمان به دلیل کارایی، قابلیت اطمینان و طراحی قوی به طور گسترده در کاربردهای صنعتی و تجاری استفاده می شوند.
در اینجا چند سناریو استفاده از موتورهای سه فاز ناهمزمان آورده شده است:
ماشین آلات صنعتی:
این موتورها معمولاً در ماشین آلات صنعتی مختلف مانند کمپرسورها، پمپ ها، نوار نقاله ها و فن ها استفاده می شوند.
آنها برای کاربردهایی که نیاز به عملکرد مداوم و قابل اعتماد دارند، ایده آل هستند و آنها را برای محیط های صنعتی سنگین مناسب می کند.
سیستم های HVAC:
موتورهای سه فاز ناهمزمان همچنین در سیستم های گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع (HVAC) برای ساختمان های تجاری و صنعتی استفاده می شوند.
آنها واحدهای تهویه مطبوع بزرگ، فن های تهویه و سایر تجهیزات HVAC را تامین می کنند و عملکرد کارآمد و قابل اعتمادی را برای حفظ کیفیت هوای داخلی و راحتی حرارتی ارائه می دهند.
تجهیزات ساخت:
موتورهای سه فاز ناهمزمان نقش مهمی در تامین انرژی طیف گسترده ای از تجهیزات تولیدی از جمله ماشین تراش، ماشین های فرز و سایر ماشین آلات صنعتی مورد استفاده در تولید کالا دارند.
طراحی قوی و توانایی آنها در ارائه گشتاور بالا در سرعت های پایین، آنها را برای فرآیندهای تولیدی مناسب می سازد.
به طور کلی، تطبیق پذیری و قابلیت اطمینان موتورهای سه فاز ناهمزمان آنها را در طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی و تجاری ضروری می کند، جایی که عملکرد مداوم و کارآمد بسیار مهم است.
فرآیند تولید و مواد
فرآیند تولید و مواد مورد استفاده در موتورهای سه فاز ناهمزمان بسته به نیازهای طراحی و کاربرد خاص می تواند متفاوت باشد.
در اینجا یک نمای کلی از فرآیند تولید معمولی و مواد مورد استفاده در ساخت موتورهای سه فاز آسنکرون آورده شده است:
مواد:
استاتور:
استاتور یک موتور سه فاز ناهمزمان معمولاً از ورق های فولادی سیلیکونی الکتریکی با عیار بالا ساخته می شود.
این لایه ها با مواد عایق پوشانده شده اند تا اتلاف برق و جریان های گردابی داخل موتور را کاهش دهند.
همچنین شامل سیم پیچی استاتور از سیم مسی یا آلومینیومی است.
روتور:
روتور معمولا از یک هسته استوانه ای ساخته شده از لایه های فولادی الکتریکی تشکیل شده است.
مسکن و چارچوب:
محفظه و قاب موتور معمولاً از چدن یا آلیاژ آلومینیوم ساخته میشوند تا پشتیبانی ساختاری و محافظت از اجزای داخلی را فراهم کنند.
مونتاژ:
استاتور و روتور در محفظه موتور مونتاژ می شوند و اجزای دیگری مانند یاتاقان ها، شفت ها، فن های خنک کننده برای تکمیل مجموعه موتور اضافه می شوند.
تست و کنترل کیفیت:
پس از مونتاژ، موتور تحت آزمایش های دقیق قرار می گیرد تا از هم ترازی مناسب، عملکرد الکتریکی و یکپارچگی مکانیکی اطمینان حاصل شود.
این ممکن است شامل مقاومت، قدرت، افزایش دما، ارتعاش و سایر جنبه های آزمایش، آزمایش واجد شرایط برای فروش کارخانه، اطمینان از کنترل کیفیت، ارائه محصولات با کیفیت باشد.