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  • Pourquoi un moteur à induction triphasé est-il également appelé moteur asynchrone triphasé ?

    2024-02-28

    L'enroulement du stator d'un moteur à induction triphasé est alimenté par une alimentation CA triphasée et le courant dans l'enroulement du rotor est généré par induction électromagnétique, convertissant ainsi l'énergie électrique en énergie mécanique.


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    Lorsque l'enroulement triphasé du stator est alimenté en courant triphasé symétrique, un champ magnétique tournant est produit à l'intérieur du moteur. Lorsque le champ magnétique tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, cela équivaut à ce que les barres de la cage du rotor coupent les lignes d'induction magnétique dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, générant ainsi une force électromotrice induite et un courant induit dans les barres de la cage du rotor. Le courant du rotor n’étant pas fourni par un courant énergétique mais généré par induction, on l’appelle moteur à induction triphasé.


    La direction de la force magnétique agissant sur les barres de la cage du rotor peut être déterminée par la loi d'Ampère. Sous l'action de ce couple électromagnétique, le rotor tournera également dans le sens des aiguilles d'une montre, et son sens de rotation sera cohérent avec le sens de rotation du champ magnétique. La vitesse du rotor est liée à la charge exercée sur l'arbre du rotor, mais la vitesse du rotor doit toujours être inférieure à la vitesse du champ magnétique tournant. Sinon, il ralentira en raison du manque de couple électromagnétique et de l'action du couple résistant. Par conséquent, le moteur à induction triphasé est également appelé moteur asynchrone triphasé.


    Étant donné que la rotation du rotor est cohérente avec la rotation du champ magnétique et que le sens de rotation du champ magnétique est déterminé par l'ordre des phases du courant, lorsque deux lignes électriques sont interchangées, le changement dans l'ordre des phases du courant conduit à une inversion du sens de rotation du champ magnétique tournant, et donc le sens du rotor change également. On peut voir qu'un moteur à induction triphasé peut facilement changer le sens de rotation de l'arbre du rotor en intervertissant deux lignes électriques.