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NMRVシリーズ ウォーム減速機
特性の説明
ウォームギヤ減速機は、歯車速度変換器を使用してモーターの回転数を所望の回転数まで減速し、より大きなトルクを得る動力伝達機構です。 現在、動力や運動を伝達する機構において、減速機の応用範囲は非常に広いです。
船舶、自動車、機関車、建設用重機、機械産業で使用される加工機械や自動生産装置から、日常生活に使用される一般家庭用機器に至るまで、あらゆる機械の伝動系統に減速機の痕跡が見られます。時計など。 減速機の用途としては、大きな動力の伝達仕事から小さな負荷の精密な角度伝達まで、産業用途では減速やトルクの増加などの機能を持っています。 そのため、速度変換装置やトルク変換装置に広く使用されています。
製品の利点
a.コンパクトな機械構造、軽量、小さくて効率的。
b.良好な熱交換性能、速い熱放散。
C.簡単な取り付け、柔軟で軽量、優れたパフォーマンス、簡単なメンテナンスと修理。
d. スムーズな操作、低騒音、耐久性。
e. 優れた使いやすさ、安全性、信頼性。
製品構造
アルミニウム合金ウォーム減速機NMRVシリーズの基本構造は、主に伝達部品のウォームギア、シャフト、ベアリング、ボックスおよび付属品で構成されています。
ボックスはウォーム ギア減速機のすべてのアクセサリのベースであり、固定シャフトコンポーネントをサポートし、トランスミッションアクセサリの正しい相対位置を確保し、減速機にかかる負荷をサポートする重要なアクセサリです。 ウォームギヤは主に、互い違いに配置された 2 つの軸の間で運動と動力を伝達するために使用され、ベアリングとシャフトの主な役割は動力、動作を伝達し、効率を向上させることです。
ウォーム減速機の各部の説明は次のとおりです。
シェル:
アルミニウム合金または鋳鉄。
ウォームギア:
特別に構成された耐摩耗性ニッケル青銅。
オイルキャップ/ブリーザー:
主にタービンウォーム減速機のケーシング内のガスを排出するために使用されます。
エンドキャップは大エンドキャップと小エンドキャップに分かれています。 エンド キャップはシャフト コンポーネントの軸方向の位置を固定し、軸方向の荷重に耐えます。 ベアリングシートの穴は両端がベアリングキャップで閉じられています。
オイルシール:
その主な機能は、ギアボックス内の潤滑油の漏れを防ぎ、潤滑油の寿命を延ばすことです。
オイルドレンプラグ:
主に潤滑油交換時の汚れた油の排出や洗浄に使用されます。
オイルゲージカバー/オイルゲージ:
主にタービンウォーム減速機ケース内のオイルレベルが基準を満たしているかどうかを観察するために使用されます。
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2023-07-16
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