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  • Motor assíncrono único série NEMA

    Os motores da série NEMA são motores totalmente fechados e refrigerados por ventilador. Sua classificação de potência, tamanho da instalação e propriedades elétricas e mecânicas atendem aos requisitos dos padrões da American Electrical Manufacturers Association (NEMA).

      Descrição da característica

      Os motores da série NEMA são motores totalmente fechados e refrigerados por ventilador. Sua classificação de potência, tamanho da instalação e propriedades elétricas e mecânicas atendem aos requisitos dos padrões da American Electrical Manufacturers Association (NEMA).

      Este motor é novo, bem feito, seguro e confiável e possui características de baixo aumento de temperatura, pequeno ruído e vibração e grande torque de partida. É adequado para ocasiões sem requisitos especiais, a temperatura ambiente mais alta não excede 40 ° C, a altitude não excede 1000m e pode ser usado como suporte de energia para diversos equipamentos mecânicos. Estrutura do motor padrão NEMA e tampa final feitas de ferro fundido de alta resistência, resistência à corrosão, longa vida, superfície da estrutura com orifício de dissipação de calor, dissipação de calor conveniente.

      Estrutura do produto

      O padrão NEMA MG1-1.25 a 1.27 define 20 tipos de carcaças de motor, incluindo motores abertos, motores totalmente fechados e motores com enrolamentos encapsulados ou selados.

      Os 7 tipos de carcaças de motor mais comuns são:
      1. Controle de gotejamento aberto (ODP)
      Permite que o ar circule no enrolamento para resfriamento, mas evita que o líquido desça verticalmente até um ângulo de 15 graus. Geralmente usado para aplicações internas em locais relativamente limpos e secos.
      2.Resfriamento com Ventilador Totalmente Fechado (TEFC)
      Impede a livre troca de ar entre o interior e o exterior da moldura, mas não torna a moldura totalmente hermética.
      O ventilador é montado no eixo e empurra o ar acima da estrutura durante a operação para auxiliar no processo de resfriamento.
      A carcaça estilo TEFC é a mais versátil e pode ser usada para bombas, ventiladores, compressores, acionamentos de correia industriais em geral e equipamentos de conexão direta.
      3. Não Ventilação Totalmente Fechada (TENV)
      Semelhante ao TEFC, mas sem ventoinhas de refrigeração e contando com refrigeração convencional. Sem orifícios de ventilação, hermeticamente fechados para evitar a livre troca de ar, mas não totalmente herméticos. São adequados para áreas expostas a poeira ou umidade geral.
      4. Ventilação Totalmente Fechada (TEAO)
      Ventilador à prova de poeira e motor de carga do soprador, projetado para ventiladores montados em eixo ou acionados por correia. O motor deve ser instalado no fluxo de ar do ventilador.
      5. Descarga Totalmente Fechada (TEWD)
      Projetado para suportar descargas de alta pressão ou outros ambientes de alta umidade. Pode ser usado em ambientes completamente fechados e agressivos.
      6. Carcaça à prova de explosão (EXPL)
      Um motor à prova de explosão é uma máquina totalmente fechada projetada para resistir à explosão de um gás ou vapor específico dentro da carcaça do motor e para evitar que faíscas, flashes ou explosões causem incêndio fora do motor.
      Esses motores são projetados para finalidades perigosas específicas, como ambientes que contenham gases ou poeiras perigosas. Para operar com segurança, a temperatura operacional mais alta do motor deve ser inferior à temperatura de ignição do gás ou vapor circundante.
      7. Locais Perigosos (HAZ)
      As aplicações dos motores são classificadas pelo tipo de ambiente perigoso presente, pelas características do material específico que causa o perigo, pela probabilidade de exposição ao meio ambiente e pela temperatura segura da substância considerada causadora do perigo.

      Vídeo do produto


      Parâmetro do produto

      Motor assíncrono único série NEMA-01hyz

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