NMRV series ตัวลดความเร็วเกียร์แบบหนอน
คำอธิบายลักษณะ
ตัวลดเกียร์หนอนเป็นกลไกการส่งกำลัง การใช้ตัวแปลงความเร็วเกียร์ หมายเลขการหมุนของมอเตอร์เพื่อชะลอความเร็วลงตามจำนวนการหมุนที่ต้องการ และรับกลไกแรงบิดที่ใหญ่ขึ้น ปัจจุบันกลไกที่ใช้ในการส่งกำลังและการเคลื่อนไหวช่วงการใช้งานของตัวลดความเร็วค่อนข้างกว้าง
ร่องรอยของตัวลดสามารถเห็นได้ในระบบส่งกำลังของเครื่องจักรทุกชนิดตั้งแต่เรือ รถยนต์ หัวรถจักร เครื่องจักรกลหนักในการก่อสร้าง เครื่องจักรแปรรูป และอุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติที่ใช้ในอุตสาหกรรมเครื่องจักร ไปจนถึงเครื่องใช้ในครัวเรือนทั่วไปในชีวิตประจำวัน นาฬิกาและอื่น ๆ การใช้งานของตัวลดสามารถเห็นได้จากงานส่งกำลังขนาดใหญ่ไปจนถึงการส่งเชิงมุมที่แม่นยำของโหลดขนาดเล็ก และในการใช้งานทางอุตสาหกรรม ตัวลดมีหน้าที่ในการชะลอความเร็วและเพิ่มแรงบิด ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์แปลงความเร็วและแรงบิด
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
ก. โครงสร้างทางกลขนาดกะทัดรัด ขนาดเบา ขนาดเล็กและมีประสิทธิภาพ
ข ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนที่ดี การกระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว
C. ติดตั้งง่าย ยืดหยุ่นและเบา ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า บำรุงรักษาและซ่อมแซมง่าย
ง. การทำงานที่ราบรื่น เสียงรบกวนต่ำ ทนทาน
e. การใช้งานที่แข็งแกร่ง ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ
โครงสร้างผลิตภัณฑ์
โครงสร้างพื้นฐานของชุด NMRV ของตัวลดเกียร์หนอนอลูมิเนียมอัลลอยด์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยชิ้นส่วนเกียร์หนอน, เพลา, แบริ่ง, กล่องและอุปกรณ์เสริม
กล่องนี้เป็นฐานของอุปกรณ์เสริมทั้งหมดในตัวลดเกียร์หนอนและเป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญในการรองรับส่วนประกอบเพลาคงที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตำแหน่งสัมพัทธ์ที่ถูกต้องของอุปกรณ์ส่งกำลัง และรองรับโหลดบนตัวลด เฟืองตัวหนอนส่วนใหญ่จะใช้เพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนไหวและกำลังระหว่างแกนทั้งสองที่เซ และบทบาทหลักของแบริ่งและเพลาคือการถ่ายโอนกำลัง การทำงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพ
คำอธิบายบางส่วนของตัวลดเกียร์หนอนมีดังนี้:
เปลือก:
อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กหล่อ
เกียร์หนอน:
นิกเกิลบรอนซ์ที่ทนต่อการสึกหรอที่กำหนดค่าเป็นพิเศษ
ฝาปิดน้ำมัน/ช่องระบายอากาศ:
ส่วนใหญ่ใช้เพื่อระบายก๊าซภายในปลอกของตัวลดหนอนกังหัน
ฝาปิดแบ่งออกเป็นฝาปิดขนาดใหญ่และฝาปิดขนาดเล็ก ฝาครอบปิดท้ายกำหนดตำแหน่งตามแนวแกนของส่วนประกอบเพลาและรับภาระตามแนวแกน รูเบาะนั่งลูกปืนปิดที่ปลายทั้งสองข้างด้วยฝาปิดลูกปืน
ซีลน้ำมัน:
หน้าที่หลักคือป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นภายในกระปุกเกียร์และปรับปรุงอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น
ปลั๊กถ่ายน้ำมัน:
ส่วนใหญ่ใช้สำหรับระบายน้ำมันสกปรกและทำความสะอาดเมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
ฝาครอบเกจวัดน้ำมัน/เกจวัดน้ำมัน:
ส่วนใหญ่ใช้เพื่อสังเกตว่าระดับน้ำมันภายในตัวลดหนอนกังหันเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่
01
16-07-2023
มีโอกาสร่วมประกวดภาพถ่าย...
ดูรายละเอียด
01
16-07-2023
มีโอกาสร่วมประกวดภาพถ่าย...
ดูรายละเอียด
01
16-07-2023
มีโอกาสร่วมประกวดภาพถ่าย...
ดูรายละเอียด
01
16-07-2023
มีโอกาสร่วมประกวดภาพถ่าย...
ดูรายละเอียด
01
16-07-2023
มีโอกาสร่วมประกวดภาพถ่าย...
ดูรายละเอียด
01
16-07-2023
มีโอกาสร่วมประกวดภาพถ่าย...
ดูรายละเอียด