Động cơ không đồng bộ dòng AIR

Dưới đây là tổng quan chung về quy trình sản xuất và vật liệu điển hình được sử dụng trong chế tạo động cơ không đồng bộ ba pha:

Nguyên vật liệu:

Stator:

Stator của động cơ không đồng bộ ba pha thường được làm bằng các tấm thép silic điện cao cấp.

Các lớp này được phủ vật liệu cách nhiệt để giảm tổn thất điện năng và dòng điện xoáy bên trong động cơ.

Nó cũng bao gồm cuộn dây stato bằng dây đồng hoặc nhôm.

Cánh quạt:

Rôto thường bao gồm một lõi hình trụ được làm từ các tấm thép điện.

Nhà ở và khung:

Vỏ và khung động cơ thường được làm bằng gang hoặc hợp kim nhôm để cung cấp kết cấu hỗ trợ và bảo vệ cho các bộ phận bên trong.

Cuộc họp:

Stator và rôto được lắp ráp vào vỏ động cơ và các bộ phận khác như vòng bi, trục, quạt làm mát được thêm vào để hoàn thiện việc lắp ráp động cơ.

Kiểm tra và kiểm soát chất lượng:

Sau khi lắp ráp, động cơ phải trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo sự liên kết phù hợp, hiệu suất điện và tính toàn vẹn cơ học.

Điều này có thể bao gồm điện trở, công suất, độ tăng nhiệt độ, độ rung và các khía cạnh khác của thử nghiệm, thử nghiệm đủ điều kiện để bán tại nhà máy, để đảm bảo kiểm soát chất lượng, cung cấp sản phẩm chất lượng.